Bientot ... peut-être.

Montrez- nous des photos de vos véhicules, et un petit texte de présentation.

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Bientot ... peut-être.

Messagepar BernieB » 19 Oct 2016, 13:27

Bonjour,

Je m'appelle Bernard et approche de la 40aine.
J'ai déjà fait quelques marques de 4x4 (tatayoyo BJ43, Jeep Wrangler YJ, Jeep Cherokee 4.0L, Dodge Ram 5.9L) mais c'est de l'histoire ancienne maintenant. :snif:
Mon père a un Def 130 Td5 et mon frère un Def 110 2.4 ... et cela me démange d'avoir mon Land Rover.
La maison finie, je serais prêt à entamer une petite restauration.
Le but étant d'en avoir un roulant pour la balade, bricoler et aller au bois.

Mon choix se porterait sur un Serie III, essence de préférence.

Se sais ou il y en a un de 1975, 4x4, ex-ABL. Pas encore restauré avec ses défauts "normaux" (traverse, fuites d'huile, etc).

J'aurais une question: est-ce que les Serie III ABL 4x4 avaient des spécifications particulières à part les l'éclairage de l'armée?
Ok ok, il y a une boite a outils dans le compartiment moteur :sympa:

Genre LSD, pont ou cardans renforcés, réservoir, etc??
Sont-ils automatiquement en 24 volts?

D'avance je vous remercie,
Salutations,
Bernard.
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Re: Bientot ... peut-être.

Messagepar LucWautrche » 19 Oct 2016, 18:58

Salut bienvenu, a ma connaissance les land ABL était en 4x2 économie oblige et oui déjà, mais certaine on été modifier en 4x4
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Messagepar christian-D » 19 Oct 2016, 20:39

Bienvenue :D

pour le 4X4 Luc a résumé la chose , ils sont effectivement d' origine tous en 24V , le pont arrière est bien à glissement limité , sont munies de deux réservoirs , d' un circuit de refroidissement d' huile et la traverse arrière est évidement du modèle militaire et non civil .
Une minerva rien ne l' arrête ..... même pas ses freins !!! :peur:
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Re: Bientot ... peut-être.

Messagepar jeanlucb » 20 Oct 2016, 17:03

Bienvenue sur le forum.

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Re: Bientot ... peut-être.

Messagepar Bernard » 21 Oct 2016, 07:45

Bienvenue! :coucou:
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Re: Bientot ... peut-être.

Messagepar BernieB » 21 Oct 2016, 20:19

Merci pour ces réponses!
Le 88 que je connais à un hard top (pas d'origine), qqes pièces avec (dont la traverse et les 2 outriggers), les freins sont fait et démarre su quart de tour.
Il suite un peu de partout, faut remettre 4 lamiers, pneus, intérieur ...

2500 eur, ca vous semble raisonnable?


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Re: Bientot ... peut-être.

Messagepar Gwilym49 » 22 Oct 2016, 16:14

Faut voire avec des photos, mais vu les prix actuels sur 2 ième main, si il roule ca me semble correct, mais bon si tu sais négocier, c'est toujours ca de prit à mettre dans la restauration :D
Par contre, je ne pense pas que tout les lands de l'armée belge avaient un radiateur d'huile. Celui que j'ai à la maison pour pièce n'en avait pas.
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Re: Bientot ... peut-être.

Messagepar Bernard » 24 Oct 2016, 13:50

Gwilym49 a écrit:Faut voire avec des photos, mais vu les prix actuels sur 2 ième main, si il roule ca me semble correct, mais bon si tu sais négocier, c'est toujours ca de prit à mettre dans la restauration :D
Par contre, je ne pense pas que tout les lands de l'armée belge avaient un radiateur d'huile. Celui que j'ai à la maison pour pièce n'en avait pas.


Sur les S3 normalement non, mais certaines S2 de l'armée en avaient. Pas courante d'ailleurs les S2 de l'armée. J'en ai vu qu'une seule fois.
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Re: Bientot ... peut-être.

Messagepar BernieB » 30 Oct 2016, 18:05

Bonsoir, le Land 88 est vendu ... pas grave ... je vais continuer à chercher ;-)


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Re: Bientot ... peut-être.

Messagepar BernieB » 21 Nov 2016, 08:58

Je suis allé voir un SIII 88 baché de 1984 hier.
Le bloc est fendu, la boite a été retirée (surement en prévision de sortir le moteur).
La traverse arrière est à changer ainsi qu'un support de tablier.
Sinon l'état général est correct: tablier en bon état (pas troué), reste du chassis aussi, carrosserie avec peinture d'origine green bronze sans trop de bosses, portes et bacs de sièges en excellent état.

A mon avis, il faudra un nouveau moteur, révision des boites + embrayage, revision freins complets, une bache ou un hard top.

Avez-vous une idée du prix correct que je devrais proposer pour ce véhicule?

déjà merci!
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Re: Bientot ... peut-être.

Messagepar Bernard » 21 Nov 2016, 10:13

+/-1000-1500€, tout dépend de l'état général. Sans photo, c'est juger à l'aveugle;
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Re: Bientot ... peut-être.

Messagepar pachalco » 21 Nov 2016, 10:35

Hello Bernard, bienvenue à toi :coucou: , un dicton dit : tout vient à point à qui sais attendre. Pour te faire une idée de prix et d'état de séries il faut aller en voir et en voir pour se faire une idée du rapport prix/état :sympa: .Pas trop chère si il y a beaucoup à faire et que tu as l'âme d'un restaurateur et surtout pas besoin de rouler tout de suite :siffle: . Maintenant si tu as envie de profiter directement, alors il faut mettre plus pour un véhicule en ordre. En cherchant bien tu trouveras celle qu'il te faut. :D
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Re: Bientot ... peut-être.

Messagepar BernieB » 21 Nov 2016, 10:54

exacte ;-)

Pour en avoir deja vues qqes unes ... c'est clair qu'il faut de la patience.
Mon but n'est pas de rouler tout de suite avec mais je ne vais pas faire une restauration complète non-plus.
Je sors d'un an de construction ou j'ai passé tous les soirs et tous les WE dans notre maison ... pas vu beaucoup les enfants.
J'aimerais leur consacrer mon temps libre.

J'ai aussi l'opportunité d'envoyer le véhicule en Pologne (mon épouse est polonaise).
Nous avons déjà fait réparer la BMW de mon père là-bas (ici, ils voulaient la déclasser).
Un travail soigné de tolerie, ils font bcp de restauration aussi, ils sont situés juste apres la frontière allemande.

Après, ce sera un véhicule pour aller au bois et faire mes travaux du WE (aménagements extérieurs maison, etc)

J'essaie de poster qqes photos.

1000-1500 eur, c'est ce que je me disais aussi.

Un idée de compbien vaut un 2.25 5 paliers en occase (quand on en trouve)?
et un 3 paliers?

Merci!
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Re: Bientot ... peut-être.

Messagepar BernieB » 21 Nov 2016, 10:56

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Re: Bientot ... peut-être.

Messagepar BernieB » 21 Nov 2016, 10:57

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