Minerva early ex-Gendarmerie

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Minerva early ex-Gendarmerie

Messagepar christian-D » 05 Avr 2015, 23:39

Pour la culture minerviste :mrgreen:

j' ai acquis pour les pièces une minerva que pour la petite histoire j' avais déjà croisée il y a 25 ~ 26 ans ( pfff ... déjà ... ) au garage Maufroid L. une crème d' homme malheureusement décédé depuis :snif: , ancien indépendant mercedes , il avait transformé 2 minerva avec des moteurs diesel mercedes , il avait celle-ci et une autre qu' il avait tôlée lui même , il me les avaient montrées dans son garage et fait du hazard quelques temps après l' amis d' un collègue avait acheté la bâchée ( celle-ci donc ) pour lui aller au bois , je l' avais donc revue 2 où 3 fois .

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DSCN2251.JPG (162.78 Kio) Vu 5164 fois


bref , elle est la 440° minerva , elle fait donc partie du 1°lot des 631 minerva construite entre le 12/09/1951 et le 02/04/1952

DSCN2250.JPG
DSCN2250.JPG (162.63 Kio) Vu 5164 fois


elle était indéniablement au vu de la couleur bleu que je retrouve à plusieurs endroits et surtout du support de sirène une ancienne de la gendarmerie .

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DSCN2257.JPG (227.72 Kio) Vu 5164 fois


elle possède également le chauffage monté à l' époque sur les minerva de la gendarmerie

DSCN2252.JPG
DSCN2252.JPG (163.85 Kio) Vu 5164 fois




mais c' est surtout sur certaines des spécificités de cette 440° exemplaire que je voulais en venir ,

j' ai plusieurs fois entendu parler que les 300 premières minerva avaient un chassis de série 1 , celle-ci fait du hazard où pas en a un !?

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DSCN2255.JPG (203.52 Kio) Vu 5164 fois


elle a également un tablier de série 1 , un capot de série 1 , des feux avant de série 1 , les jumelles sont également de série 1 et la calandre est en acier ( on peut voir un peu de rouille sur sa partie supérieur , les ailettes on étés ajoutées sur la tôles non découpées derrières celle-ci )

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DSCN2248.JPG (224.93 Kio) Vu 5164 fois


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DSCN2253.JPG (149.41 Kio) Vu 5164 fois


enfin , à part le chassis qui est très certainement celui d' origine le reste à pu être modifié dans le temps , mais ce serait intéressant de pouvoir comparer avec d' autres minerva de cette 1° série :D
Modifié en dernier par christian-D le 24 Nov 2017, 00:13, modifié 2 fois.
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Re: 440° minerva

Messagepar Bernard » 07 Avr 2015, 22:51

Les 1er minerva avait un chassis de Serie 1, ça c est certain, mais je ne sais pas combien en ont été équipé.
Bizarre l'absence de découpe pour la ridelle...
Normalement, le pare brise devrait etre galvanisé.

Normalement, sur la traverse arrière, tu dois avoir les 3 ou 4 gros carrés avec un trou filleté pour le porte outil qui se vissait sur les Serie I. As tu ces carrés soudés?
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Re: 440° minerva

Messagepar christian-D » 08 Avr 2015, 20:50

la ridelle c' est du bricolage fait post armée .

pour le tour de pare-brise , je ne sais pas si il est galvanisé , je regarderais demain .

de même pour les carrés , je n' ai pas fait attention :oops: par contre les petits tubes soudés à travers la traverse arr. n' y sont pas ? il y a les trous où ils viennent qui sont simplement bouchés par des grommets ??? zarb ... :humhum:

et les charnières de la ridelle n' y sont pas non plus !

:sympa:
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Re: 440° minerva

Messagepar christian-D » 30 Avr 2015, 23:21

218652120-legerjeep-minerva.jpg
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Re: 440° minerva

Messagepar Hermserge » 01 Mai 2015, 08:07

Salut Christian,

juste par curiosité peux tu faire un post sur le chauffage ? histoire de voir comment c'est monté

Merci :)
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Re: 440° minerva

Messagepar christian-D » 01 Mai 2015, 13:00

salut serge :coucou:

le problème c' est que la mienne a été transformée avec un moteur mercedes et donc ce n' est plus du tout d' origine :snif:

sinon en gros tu as un départ à la sortie du boitier de thermostat avec une vanne de chauffage et un retour sur la sortie de pompe vers le radiateur comme tu peut le voir sur la donneuse d' organe de ma petite pinpon :sympa:

photo 106.jpg
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Re: 440° minerva

Messagepar Hermserge » 01 Mai 2015, 17:35

Merci Christian, mais c’était surtout le montage intérieur :( :) :) :)
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Re: 440° minerva

Messagepar Bernard » 01 Mai 2015, 20:41

La 194e, le capot a une couverture acier ou alu?
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Re: 440° minerva

Messagepar christian-D » 01 Mai 2015, 21:31

Bernard a écrit:La 194e, le capot a une couverture acier ou alu?


Bonne question ??? :humhum: pourquoi tu as déjà vu des capots avec le porte roue en acier ?




Hermserge a écrit:Merci Christian, mais c’était surtout le montage intérieur :( :) :) :)


ok ok , je regarderais à en faire quelques photos en détails :sympa:
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Re: 440° minerva

Messagepar Bernard » 18 Mai 2015, 20:57

christian-D a écrit:
Bernard a écrit:La 194e, le capot a une couverture acier ou alu?


Bonne question ??? :humhum: pourquoi tu as déjà vu des capots avec le porte roue en acier ?

:



Oui
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Re: 440° minerva

Messagepar christian-D » 18 Juil 2015, 21:43

Voici celle de mon jeune ami Brieuc ,

Elle porte le N° 1907 , c' est donc une des dernières minerva de la 1° série ,

brieuc 3.jpg
brieuc 3.jpg (24.1 Kio) Vu 4875 fois


celle là n' a de toutes évidences pas été de la gendarmerie !

dans les spécificités elle a le tablier de S1 , le capot de S1 , le tour de pare-brise de S1 et la calandre en acier . :sympa:

brieuc.jpg
brieuc.jpg (43.39 Kio) Vu 4875 fois


brieuc 2.jpg
brieuc 2.jpg (64.75 Kio) Vu 4875 fois



à suivre .... :D
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Re: Minerva de la 1° série 2663

Messagepar Bernard » 18 Juil 2015, 21:57

Elle est chouette la couleur je trouve.
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Re: Minerva de la 1° série 2663

Messagepar LucWautrche » 18 Juil 2015, 23:02

c'est marrent en bleu elle me fait a une de la Sabena, mais je me doute que se n'est ça
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Re: Minerva de la 1° série 2663

Messagepar christian-D » 19 Juil 2015, 11:32

oui , elle est jolie , pour l' instant elle à malheureusement un vieux mercedes dedans mais Brieuc veux la monter avec un V8 rover :mili:
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Re: Minerva de la 1° série 2663

Messagepar Hermserge » 19 Juil 2015, 14:01

j'ai un beau moteur :D :honte:
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