1952 80"

Montrez- nous des photos de vos véhicules, et un petit texte de présentation.

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1952 80"

Messagepar scruff » 06 Fév 2012, 15:47

Salut all,

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:coucou:
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Re: 1952 80"

Messagepar Fabinus » 06 Fév 2012, 20:01

Hi,
:ok:
:coucou:
:siffle:
Mon SIII 109 6 cylindres ex-gd ...3 portes : ICI.
Si vous avez des infos sur les Land et Minerva ex-gendarmerie, merci de nous aider ICI.
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Re: 1952 80"

Messagepar Icare » 06 Fév 2012, 20:32

It's one who's not affraid by mud !

Hartly welcome ! :coucou:

I thing that you're the first Englih on this site ! :classe:

See you soon on the fields ! :boirecoup: (Belgian beer tradition ! :mrgreen:)
From Everywhere I Care ! Frédéric


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Re: 1952 80"

Messagepar Bernard » 08 Fév 2012, 08:20

Beautiful Serie One! :ok:

Where do you live in england? Did you travel with it?
Pièces Minerva et Series: http://www.seriesforever.com
SIIa Ambulance de 1972 en Amerique du Sud: http://www.landezuma.be
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Re: 1952 80"

Messagepar Highlander » 08 Fév 2012, 08:56

... with customized lights !!!

Nice to look at it :D
SIIA 88 diesel 1969 hardtop or topless : DO IT ON OLD LEAVES , WITH A SERIAL KILLER !
4Runner 3.0TD 1995 : TORA TORA TORA !!!
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Re: 1952 80"

Messagepar scruff » 08 Fév 2012, 10:57

Salut all, and thanks for the warm welcome! :coucou: I hope you don't mind me posting in English, my written French is terrible :gnagna:

Highlander, the indicator lights (orange) were fitted in the 1950s so have been there a long time. It would be a shame to move them back :D

Bernard, I am in Rutland, not far from Stamford. 2011 was the first time the 80" had been on the road for 35 years!!

Last year we went to Switzerland for the "Series en Helvetie" with "Les temps des Series". Great trip!

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This June, we are going to the Czech Republic for the "Birmabright Weekend" at Kutna Hora. Can't wait...
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Re: 1952 80"

Messagepar Bernard » 10 Fév 2012, 13:05

Waw, great pictures!

The engine is still the 2 liters model?
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Re: 1952 80"

Messagepar christian-D » 10 Fév 2012, 22:38

hello :D

really beautiful your authentic 80' :lover: ..... :ok:

your tyres is 700-16 ?

:sympa:
Une minerva rien ne l' arrête ..... même pas ses freins !!! :peur:
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Re: 1952 80"

Messagepar scruff » 13 Fév 2012, 14:31

Hi Bernard,

When we went to Switzerland it was still with the 2 litre engine...

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But soon after it stopped working with a burnt valve. It was also very noisy with worn valve gear, piston rings, bearings... :snif:

A rebuild here in England can be £3,000+ :peur: .... Too much for me at the moment. A MINERVA engine would be great, but £££...

So I am currently fitting a nice little 2 litre turbo diesel, which keeps it mobile while I save up for rebuild of the original engine, which WILL go back in... one day :D

Hi Christian,

The tyres are 750x16, copies of the Firestone "SAT" :classe:
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Re: 1952 80"

Messagepar loic » 13 Fév 2012, 17:28

scruff a écrit:Image

:

Hi Scruff, you use it without air filter ?!
1957 : S1 88"
1971 : S2A Dormobile 6 cylindres
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Re: 1952 80"

Messagepar christian-D » 13 Fév 2012, 17:33

scruff a écrit:Hi Christian,

The tyres are 750x16, copies of the Firestone "SAT" :classe:


Hi :D

:roll: ... Ha!!! It exists copies of SAT firestone ???


and 750-16 , it not touch when you turn and cross ?


:sympa:
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Re: 1952 80"

Messagepar scruff » 13 Fév 2012, 18:04

Christian, slightly! But you can adjust the steering stops. It's OK, though maybe not a good idea with the alloy steering box. I broke my original when it cracked!

loic a écrit:
scruff a écrit:Image

:

Hi Scruff, you use it without air filter ?!


Hi Loic,

That was the only picture I had at the time, it is also without the radiator and several other things in that photo :D

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Re: 1952 80"

Messagepar christian-D » 13 Fév 2012, 23:18

scruff a écrit:Christian, slightly! But you can adjust the steering stops. It's OK, though maybe not a good idea with the alloy steering box. I broke my original when it cracked!


Thank you, is good to know !!! :sympa:

But the SAT he give a very beautiful look ! :ok:
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Re: 1952 80"

Messagepar Bernard » 13 Fév 2012, 23:55

Yep, i understand for the engine. Witch engine will you fit?

The 750x16 tyres fit on the serie one, but the steering column can be dammage with off road use. More problems with the rear body, and less of power. But the "look" is beautiful...


What is the tyres name?
Pièces Minerva et Series: http://www.seriesforever.com
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Re: 1952 80"

Messagepar scruff » 14 Fév 2012, 09:54

They are Firedragon Super Mud Pluggas, a copy of the Firestone SAT but not made any more... however INSA TURBO now make them! :ok:

I know all about the steering column... mine was cracked since the 1970s then went "ping"...

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Replaced with a steel 1950 box... much better. No turning when standing still! viking

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Bernard, I have a Perkins Prima engine ready to fit, from an Austin Montego car (British rubbish but good engine :D )
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