Résumé du post : Minerva et Landrovers dans la Gendarmerie

Egalement présentation des différents modèles de la marque (à lames of course) et les trucs pour les reconnaître.

Modérateurs: Fabinus, Hugo, Icare, loic, Admin

Re: Minerva et Landrovers dans la Gendarmerie

Messagepar Bernard » 03 Avr 2012, 10:12

Chrictoum, avec toute cette documentation, que dirais tu de créer une page spéciale sur notre site. Il faudrait mettre cela en valeur, non? Dans le forum, ce super sujet est un peu perdu.
Pièces Minerva et Series: http://www.seriesforever.com
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Re: Minerva et Landrovers dans la Gendarmerie

Messagepar mico » 09 Avr 2012, 07:58

Bonjour, voici quelque photo de ma S1 ex gendarmerie passé dans le civil fin des années 60, comme vous pouvez le voir c'est une vraie série 1 tout est en place sur la traverse du châssis,
Mais... elle a son support jerrycan (l'antenne doit être un facétie de l’ancien proprio), la plaque de police est au milieu.
J’ai en plus le négatif à la masse, la bobine sur l’aile, un filtre à air space, un comodo de phare de traction.
Elle a de plus été vendue avec une remorque Batam. Elle devait à l'époque avoir des pneus uniroyal (comme sur la série 2).
J'ai aussi avec l'ensemble eu le manuel Minerva.
Une bâche avec un trou au dessus de la place du milieu...
Fichiers joints
land 001.JPG
land 001.JPG (82.26 Kio) Vu 6663 fois
land 003.JPG
land 003.JPG (100.37 Kio) Vu 6663 fois
land 008.JPG
land 008.JPG (88.95 Kio) Vu 6663 fois
land 010.JPG
land 010.JPG (94.82 Kio) Vu 6663 fois
land 012.JPG
land 012.JPG (58.73 Kio) Vu 6663 fois
mico
Enclenche la première...
 
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Re: Minerva et Landrovers dans la Gendarmerie

Messagepar christian-D » 09 Avr 2012, 10:04

bonjour mico :D

superbe ta S1 :ok: elle a vraiment l' air en bon état :D la remise en route c' est bien passée ?

merci pour les photos :sympa:










christian-D a écrit:
mico a écrit:Bonjour,
c est mon 1er message sur se forum et j' en proffite pour vous présenter 26630002 1er immat 06/10/54


celle de "mico" serait effectivement elle la 2° S1 "CKD" (Completly KnockDown) ; ( assemblage délocalisé ) vraisemblablement chez minerva :D

:roll: .... ce qui expliquerais peut être que certaine S1 de la gendarmerie auraient des chassis de S1 ( avec le trou de P.F.) et d' autres des chassis de minerva !



bhé non :humhum: ........... elle a bien le trou de P.F. également :honte:
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Re: Minerva et Landrovers dans la Gendarmerie

Messagepar Bernard » 10 Avr 2012, 12:43

Superbe! :ok:
Intéressant le n° de chassis.... c'est un n° Minerva...

N'oublie pas de t'inscrire dans le recensement :
http://www.minervaabl.be/recensement.php

Mot de pass identique à celui du forum.


J'ai l'occasion de reprendre une Serie I de la gendarmerie. La traverse arrière est manquante mais toute la carrosserie est en alu. N° de chassis : 26630059
Je dois discuter avec l'ancien proprio pour voir si le trou à l'arrière y était ou pas.
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Re: Minerva et Landrovers dans la Gendarmerie

Messagepar chritoum » 10 Avr 2012, 19:20

Bernard,

A priori, je ne vois pas d'inconvénient à créer un sujet spécifique pour les Séries 1 et autres MInerva de la Gendarmerie.

Néanmoins, je n'ai pas beaucoup plus d'informations à apporter que celles que j'ai déjà publiées. Par contre, du côté des photos, je peux encore faire mieux.

Voici deux série 1 flambant neuves. Notez l'immatriculation d'avant 1951. Le seul équipement spécifique est un phare chercheur de modèle américain similaire à celui qui équipait de nombreux véhicules de l'armée américaine dans les années '40 et '50.

Image
Copyright Service Historique de la Police.

Image
Copyright Service Historique de la Police.

Image
Copyright Service Historique de la Police.

Notez que le Copyright n'est pas une forme de style...
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Re: Minerva et Landrovers dans la Gendarmerie

Messagepar chritoum » 10 Avr 2012, 19:25

Une vue du trou de la prise de force.

Image
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Re: Minerva et Landrovers dans la Gendarmerie

Messagepar Bernard » 11 Avr 2012, 11:04

Non, c'est déjà très bien. On va essayer de faire une page sur le site et de résumer nos différentes conversations!
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Re: Minerva et Landrovers dans la Gendarmerie

Messagepar Bernard » 11 Avr 2012, 11:10

chritoum a écrit:Les archives de la gendarmerie contiennent quelques photos qui témoignent de ce voyage dans l'usine LR.

Je ne peux vous les proposer dans l'immédiat. En effet, je viens de consulter les documents photographiques que j'ai numérisés et ces photos ne s'y trouvent pas.

Je vous promets toutefois de les rechercher et de vous les proposer dans un avenir (délai indéterminé).

Pour vous aider à patienter, voici une photo d'un exemplaire (très) rare de la fameuse Minerva TT. En effet, ce véhicule dispose d'un équipement peu fréquent. Qui voit ?
Image

A noter également que j'ai récolté des témoignages de gendarmes qui ont conduit une Minerva TT peinte en blanc avec une bande orange. C'était au tout début des années '70. La bâche de ce véhicule avait été remplacée par une carrosserie tôlée. Le hayon arrière était porteur d'un panneau de signalisation lumineuse. Il s'agissait en fait d'un essai qui préfigurait les Range Rover dont furent ensuite dotés les unités de la Police spéciale des autoroutes. Cette Minerva si particulière dont il ne subsiste aucune trace photographique a brièvement servi à Nivelles puis à Leuven.


Ce ne sont pas les mêmes blackout mais c'est dans l'idée :
Fichiers joints
minerva-land-rover-para-commando-btz-748belg.jpg
(296.44 Kio) Pas encore téléchargé
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Re: Minerva et Landrovers dans la Gendarmerie

Messagepar Bernard » 11 Avr 2012, 11:16

Et dans un autre style. Mais on dévie de sujet, revenons à la gendarmerie...
Fichiers joints
PH-FAMILLE-011.jpg
(173.78 Kio) Pas encore téléchargé
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Re: Minerva et Landrovers dans la Gendarmerie

Messagepar Bernard » 22 Juin 2012, 11:55

C'était quoi le point de départ, je ne retrouve plus le sujet... :humhum:
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Re: Minerva et Landrovers dans la Gendarmerie

Messagepar christian-D » 22 Juin 2012, 22:11

voilà , voilou :D

christian-D a écrit:
chritoum a écrit:OK poour une 88". Pourriez-vous me dire si les années de production sont similaires à celles pour les séries 1 plus classiques ?


je suis presque sur que c' est une 88" ( le boulon de fixation de l' aile à bien l' air plus en retrait ) mais sinon ce serait une 86" , d' autres plus aguerris que moi sur ces modèles le confirmerons , je pense :D

les modèles "plus classiques" sont les 80" fabriquées de 1948 à 1953 , les 86" de 1954 à 1956 et les 88" de 1956 à 1958 .

En tout cas pour ma part c' est une 1° !!! j' ignorais qu' il y avait eu d' autres modèles de série 1 que les 80" à la gendarmerie ! en minerva , oui il y a eu 300 modèles 86"( pour l' armée , la gendarmerie ??? ) mais en série 1 , j' ignorais !

encore merci :sympa:
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Re: Minerva et Landrovers dans la Gendarmerie

Messagepar Bernard » 27 Juin 2012, 12:39

OK.
J'ai déja eu des 80" de 1954...
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Re: Minerva et Landrovers dans la Gendarmerie

Messagepar Warre » 01 Oct 2012, 21:43

Les Houbens ont fini leur resto Series One CKD gendarmerie !

Elle est superbe, mieux que nouveau !

je crois que tout le monde puis voir ce link

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.490372790986868.115431.203935769630573&type=1#!/photo.php?fbid=490372957653518&set=a.490372790986868.115431.203935769630573&type=3&theater
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Re: Minerva et Landrovers dans la Gendarmerie

Messagepar Warre » 03 Oct 2012, 21:34

J'en ai déjà trois photos !

Ma chère femme les a réduit

La belle des Houbens

:ordi:
2012-09-30-081 klein.JPG
2012-09-30-081 klein.JPG (63.99 Kio) Vu 6561 fois
2012-09-30-082 klein.JPG
2012-09-30-082 klein.JPG (67.42 Kio) Vu 6561 fois
2012-09-30-083 klein.JPG
2012-09-30-083 klein.JPG (56.81 Kio) Vu 6561 fois
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Re: Minerva et Landrovers dans la Gendarmerie

Messagepar baloo58 » 20 Avr 2013, 21:24

Notre Gendarmerie en 1956, à noter que le S I semble avoir 2 tableaux de bord. Est ce possible qu'un des deux soit officiellement étalonné ?
Remarquables aussi les casques des motards, d'un modèle déjà utilisé avant et pendant la guerre par les motocyclistes.
Et, bien sur les képis, qui étaient quand même un peu plus classe que les casquettes de base-ball.

http://www.euscreen.eu/play.jsp?id=EUS_6B9A25DAD51348F6996D9A8EB2B4B0A8
Le pointeau se coince, le zamac casse et me voilà... dans la mélasse.
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