Réalisation cabine de peinture

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Réalisation cabine de peinture

Messagepar Christophe » 18 Juin 2010, 10:25

Je ferais sûrement un article mais regardez déjà ici, ça marche d'enfer :D http://porsche356c.skynetblogs.be/
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Re: Réalisation cabine de peinture

Messagepar coolmatchouz » 18 Juin 2010, 10:45

Ca a l'air si simple en le voyant. :ok: Lorsqu'on essaye, c'est autrechose. :siffle:
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Re: Réalisation cabine de peinture

Messagepar Bernard » 20 Juin 2010, 22:25

Très chouette ton nouveau garage.
Je croyais que tes ventilateurs allaient aspirer? Ils soufflent en fait?
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Re: Réalisation cabine de peinture

Messagepar Christophe » 21 Juin 2010, 07:09

Bien sûr qu'ils soufflent, dans une cabine tu en as qui soufflent et d'autres qui aspirent mais tu as toujours une pression positive dans la cabine pour éviter que les poussières ne rentrent. En soufflant, même si ta cabine n'est pas étanche, l'air sort par tous les petits interstices ce qui évite de faire rentrer de la poussière qui provient de l'extérieur.

Ca marche vraiment très bien, au point que je ne me tracasse même plus des poussières qui est pourtant le plus gros soucis quand on peint chez soi :sympa: Je pense même en faire une permanente, je n'ai plus grand chose a modifier pour ça.
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Re: Réalisation cabine de peinture

Messagepar Bernard » 22 Juin 2010, 16:35

Christophe a écrit:Bien sûr qu'ils soufflent, dans une cabine tu en as qui soufflent et d'autres qui aspirent mais tu as toujours une pression positive dans la cabine pour éviter que les poussières ne rentrent. En soufflant, même si ta cabine n'est pas étanche, l'air sort par tous les petits interstices ce qui évite de faire rentrer de la poussière qui provient de l'extérieur.

Ca marche vraiment très bien, au point que je ne me tracasse même plus des poussières qui est pourtant le plus gros soucis quand on peint chez soi :sympa: Je pense même en faire une permanente, je n'ai plus grand chose a modifier pour ça.


Et toi, tu n'as que des ventilateurs qui soufflent ? Pas qui aspirent?
Je dis ça car chez un ami carrossier, sa cabine ne fait qu'extraire dehors et ne souffle pas.
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Re: Réalisation cabine de peinture

Messagepar Christophe » 22 Juin 2010, 22:33

Je dis ça car chez un ami carrossier, sa cabine ne fait qu'extraire dehors et ne souffle pas.


Tu lui poseras la question mais je n'ai jamais vu ça, à la première ouverture d'une porte, tu aspires toute les saloperies qu'il y a en dehors.
J'en ai passé des heures sur le net en épluchant tout les types de cabine existantes et je n'ai pas vu ça.

Un bon lien d'ailleurs avec tous les types possible : http://doc.tricolor-industries.fr/cabin ... RIELLE.pdf

Et toi, tu n'as que des ventilateurs qui soufflent ? Pas qui aspirent?


Exactement, souffler à travers des filtres qui ne laissent pas passer les poussières, tu ne saurais pas en avoir, rien ne sait rentrer :sympa:
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Re: Réalisation cabine de peinture

Messagepar Bernard » 24 Juin 2010, 21:43

OK, merci pour les réponses.
Je demanderai au carrossier la prochaine fois par curiosité.
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Re: Réalisation cabine de peinture

Messagepar Christophe » 25 Juin 2010, 09:28

Oui demande lui, ça m'intéresse aussi :sympa:
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Re: Réalisation cabine de peinture

Messagepar Quentin » 26 Juil 2010, 21:37

La "cabine" de mon ancien boulot était constituée d'une zone délimitée par une bâche type camion autour d'un caillebotis aspirant à travers des filtre, c'était une cabine pour de petits camion, pas ou peu de vernis et beaucoup de peintures en brillant direct.

Je suppose que la cabine doit être adaptée selon ce qu'on l'y peind, mais je suis également surpris, car j'ai également toujours vu des cabines aspirantes, jamais maintenue sous pression.
Le soucis de tous les peintres avec qui j'ai discuté du schmilblick était toujours le même , évacuer le brouillard...

Une très belle réalisation en tout cas et un résultat très satisfaisant apparement :ok:
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Re: Réalisation cabine de peinture

Messagepar Bernard » 27 Juil 2010, 11:25

Bernard a écrit:OK, merci pour les réponses.
Je demanderai au carrossier la prochaine fois par curiosité.


J'ai demandé et il a le même système que toi.
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Re: Réalisation cabine de peinture

Messagepar Christophe » 27 Juil 2010, 13:00

Bernard a écrit:
Bernard a écrit:OK, merci pour les réponses.
Je demanderai au carrossier la prochaine fois par curiosité.


J'ai demandé et il a le même système que toi.


Il me semblait bien ;-)

Je suppose que la cabine doit être adaptée selon ce qu'on l'y peind, mais je suis également surpris, car j'ai également toujours vu des cabines aspirantes, jamais maintenue sous pression.
Le soucis de tous les peintres avec qui j'ai discuté du schmilblick était toujours le même , évacuer le brouillard...



Tu me fais peur quand tu dis "maintenue sous pression" elle ne sont pas maintenue sous pression, il y a un grand débit d'air qui traverse la cabine mais il y en a plus qui rentre que celle qui ne sort, si tu prends une cabine qui fait 60M cube (taille standart) et que tu as un débit de 30.000M cube/Heure, la totalité de la pièce est changée en air toute les 7 secondes....ne me dis pas qu'avec ce débit tu ne sors pas le brouillard??? :sympa:

Si tu aspires, tu évacues le brouillard en aspirant aussi des poussières, si tu souffles, tu évacues aussi bien ton brouillard mais tu n'amènes pas de poussières. Je pense que c'est vraiment un ancien système ce que tu me décris. Toute les cabines maintenant aspirent et soufflent mais soufflent plus qu'elles n'aspirent pour éviter l'intrusion de poussières dans la zone à peindre. D'ailleurs tu le vois dès que tu ouvres la porte d'une cabine, elle s'ouvre très facilement et tu as un verrin pour la fermer sinon elle s'ouvrirait toute seule :sympa:

Il y a une sonde de pression dans la cabine qui commande un clapet sur l'aspiration et qui le ferme pour rester en pression suivant le colmatage des filtres, les filtres de plafond se colmatent très peu car c'est juste un peu de poussières qu'ils retiennent, par contre les filtres au sol s'encrassent très vite car ils retiennent le brouillard et donc ils se colmatent rapidement.

Moi ça me paraît tout à fait logique en tout cas.
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Re: Réalisation cabine de peinture

Messagepar Christophe » 30 Sep 2010, 19:33

J'ai trouvé une belle animation :sympa: http://www.api-technologies.com/images/cabin_vent_verticale.swf

Voilà ce que j'ai été chercher aujourd'hui, c'est du sérieux vu la taille :shok: : http://www.2ememain.be/construction/chauffage-climatisation/turbine/aspiration-pour-cabine-78513031.html?qq=aspiration+cabine&pcpl=&pc_id=&afd=

Mardi c'était un canon à chaleur (brulage indirect) de 100KW....

Ca va donner :lover:
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Re: Réalisation cabine de peinture

Messagepar Christophe » 01 Oct 2010, 10:27

Quelques photos (non non ce n'est pas ma remoque qui est petite :mrgreen: ), j'ai trouver les infos sur le net, débit, puissance, les courbes de pertes de charge, etc... il faut 22KW pour faire tourner le tout, je dois les couper et remettre des palier, avec 1 seul en aspi et 1 en soufflerie j'ai assez, faut 5CV minimum/pièce à 800T/Min, à 1000T/Min 7CV mais à 800 tours je devrais avoir largement assez de débit, +- 20.000 M3/H
Fichiers joints
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Re: Réalisation cabine de peinture

Messagepar Nicolay Pol » 01 Oct 2010, 10:37

:ok: :ok: Ici dans le forum, on est pas mal de fous :gnagna: :gnagna: :gnagna:

CHRISTOPHE PRESIDENT!!!! :mdr2: :mdr2: :mdr2:
"Aw!! I just say "NUTS" !!! (Gén Mc Auliffe)

http://minerva6686.skyrock.com/
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Re: Réalisation cabine de peinture

Messagepar Bernard » 01 Oct 2010, 10:53

Franchement... t'es un gros malade.... :ok:
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